而对这四个样品的另一项检测结果更加出乎检测人员的意料，在这些不合格汽油中还检测出了１５％的甲醇含量。根据国家规定，车用无铅汽油不得人为加入甲醇，在车用无铅汽油中甲醇的检出量不得超过０．１％，而这些汽油甲醇的检出量竟然超标１５０倍。检测人员用水将甲醇从汽油中分离了出来。
　　专家告诉我们，每吨甲醇的售价还不到合格９０号无铅汽油的一半，而且它可以与汽油相溶。但是，甲醇加入汽油中燃烧会损坏汽车。
　　陕西省石油产品质量监督检验二站副站长汪长青：因为甲醇对现在我们（使用的普通）汽车的发动机、油箱和油路是有严重的腐蚀作用。如果要是用甲醇汽油的话，必须对我们现有的这个汽车进行改装，包括它的发动机、油路，还有它的油箱，这样才能使用。否则的话，这种甲醇汽油是对我们现有的这样（未经改装的）汽车的损害是非常大的，尤其是它的使用寿命。
　　主持人：我们国家明令禁止把甲醇添加到汽油里面，而在这个油库存放的汽油恰恰检测出来了大量的甲醇，那么除了甲醇，在这个油库还发现了石脑油，石脑油是一种化工原料，可以用在油漆等等化工产品的生产，这个石脑油在这个油库里仅仅是存放吗？
　在一个隐蔽的房间里，执法人员发现地上摆着大大小小的塑料桶和塑料瓶，旁边还摆放着带有刻度的量筒等计量器具。
　　执法人员在另外一个房间还找到了数十个装着汽油的塑料瓶，上面清晰地标注着日期、时间、百分比、成品等字样。
　　记者：（瓶子上面）写有７月１５号，它标志的是什么意思呢？
　　老板：看它稳定不稳定。
　　记者：看它稳定不稳定？
　　老板：对。
　　记者：４月１５号是它的生产日期吗？
　　老板：不是，是调出来的调（制）样品。
　　记者：啊，７月１５（的）那个就是样品？
　　老板：嗯，调（制）的样品。
　　陕西西安市质量技术监督局稽查大队稽查科科长李裕龙：从现场的情况来看，还发现他（有）油泵，抽取油的油泵，从综合情况来分析，这个厂基本上涉嫌调制油品。
　　在随后的调查中，老板终于承认他就是在这里把石脑油、甲醇等混入到合格的９０号无铅汽油里面调制劣质汽油。
　　记者：（调制汽油）是参照什么标准？
　　老板：从书上看的。
　　记者：有人教你们怎么做？
　　老板：嗯。
　　记者：大概多大的比例？汽油能占到多少？
　　老板：（百分之）７５。
　　记者：石脑油（比例是多少）呢？
　　老板：石脑油大概是（百分之）１０。
　　记者：甲醇？
　　老板：甲醇是（百分之）１５
　　老板承认，由于甲醇和石脑油都比合格的９０号无铅汽油便宜，所以按照这个比例调出来的劣质汽油每吨至少非法谋取６００元钱以上的暴利。
　　按照规定，经营和加工车用无铅汽油必须要有危险化学品生产经营许可证。经过调查，这个存有大量危险化学品的场地，既没有经营执照，也没有危险化学品生产经营许可证，执法人员依法取缔了这个非法调油窝点。
　　随后执法人员在西安市未央区又发现了一个更大规模的非法油库，这里竟然隐藏了３０吨容量的油罐２４个。
　　执法人员：都是燃料油吗？
　　工人：都是燃料油。
　　执法人员：还有什么油？
　　工人：再没（有）什么油了。
　　然而工商执法人员检查时却发现，有些油罐中装的油颜色发白，不像是燃料油。
　　执法人员：臭味比较大，应该是石脑油，你看。
　　经过检测，这个油库中有５个油罐盛装的都是石脑油，总共５０多吨。执法人员还在其余的油罐中查获了劣质汽油、柴油、燃料油等共计２８０多吨。
　　陕西西安市工商局双生分局经济检查大队队长赵强：因为当事人提供不出任何经营手续，包括（工商部门）的营业执照、危险品经营许可证，更提供不出相应的进货发票、进货票据，所以，根据国务院第３７２令我们将对这个油库进行查封，对于这个油品，各类违法经营的油品进行暂扣。
　　老板：有一些车来这里拉。
　　记者：他（把）这个（石脑油）拉到哪儿？
　　老板：有些应该是进加油站了。
　　记者：进加油站了？
　　老板：嗯。
　　老板承认，由于每吨石脑油一般售价在４５５０元左右，而调制的劣质汽油应该售价在每吨５１００元钱以上，所以一些郊区加油站选择直接从她这里购买石脑油。工商人员依法没收了这个油库的各种不合格油品。在针对油品质量进行的专项整治行动中，西安市工商局和质监局接连查处了多个非法调制和出售劣质车用无铅汽油以及石脑油的油库，同时对全市的加油站进行了检查，查处销售劣质车用无铅汽油的加油站８家，这些加油站全部是位于西安市郊区的私营加油站。
　　经过一个多月的调查，执法部门认定：一部分石脑油通过非法途径流入西安等地的一些隐蔽的油库，在这里有些石脑油被非法掺进合格的９０号汽油中，然后再添加甲醇等添加剂进一步降低成本，生产出低成本的劣质汽油，出售给郊区的一些私人经营的加油站；另一些石脑油则被直接出售给了这些加油站，以次充好，坑害消费者。
　　主持人：很多人都知道汽油是汽车的生命，质量不好的质量不仅会破坏环境，对车辆还有行车安全都会造成危害，那么国家质检总局曾经公布过一份汽油产品的抽查结果，９０号汽油的抽样合格率是７８．６％，９３号汽油的抽样合格率是８０．６％，正规大型加油站成品油质量相对来说还是比较稳定。
　　目前，国内主要成品油企业除了加强油品源头质量控制外，还采取有效措施控制加油站等流通环节。
　　记者在北京一家大型石化公司看到，每一批通过铁路专线运到油库的成品油，都将由检验员抽样后送到权威部门进行辛烷值、硫含量等指标的检测。合格的油品在装入运油车之后，油库工作人员将每个入油口、出油口都用带有一组数字的铅封封好，并将每个口上铅封对应的那组数字记录在交接单上。运油车出库后，公司的ＧＰＳ系统会根据事先设定好的路线、起始点进行全程监控，一旦运油车行动出现异常，监控室就会实时报警。运油车到达加油站后，工作人员将核对铅封上的数字和交接单上的记录，准确无误之后才能拆封，随后，还要经过试水膏检测后才能卸油。整个卸油过程，都是在密闭空间进行的，所有的指标都由一台液位仪进行监控。
　　中石化北京公司工作人员朱汪友：这个液位仪系统不光能够检测出加油站的油品的体积数、油高的数量、还有当时的温度、更重要的是这里面还能体现出加油站油罐内的水高、目前显示加油站的水高是“０”，那么表示我们加油站里面没有水杂质，我们可以实时地监测加油站（油品）的质量、防止加油站在储存环节的油品质量问题，确保我们加油站油品质量１００％合格。