2．电子商务企业和第三方物流企业互相参股。电子商务企业将物流外包，主要有两个目的：一是争取成本最低；二是得到可靠的服务。控制成本一般好办，可以采取招标方式进行物流业务外包，选择报价最低的就行。但可靠的服务难以保证。为了对物流过程有所控制，获得有保证的服务。减少顾虑，电子商务企业可选择参股第三方物流公
司。反过来，第三方物流企业为了有稳定的客户，或者为了实现多元化经营，也可以参股电子商务企业。这种方式更能保证电子商务企业获得可靠的物流服务。但在具体操作中，要明确自己的优势所在，突出核心业务。否则，有可能造成这样一种后果：企业既是物流企业，又是电子商务企业，两方面表现都平平，都缺乏竞争力。这种模式比较适合生产制造企业，尤其是对原材料、能源、产品运输要求量大的企业。其特点是，电子商务企业与第三方物流企业关系紧密。二者是战略合作关系，利益有相关性。缺点是企业有可能陷入多元化陷阱，缺乏有竞争力的主营业务，也可能由于二者利益相关，物流外包效率低下。
　　3．邮政物流模式。电子商务物流的特点是地域广、随机性、批量小，要满足这种要求，物流配送必须有一个全国性的配送网络，服务覆盖几乎所有地区。目前，在我国能满足这一点的物流企业只有中国邮政。中国邮政的网络极其庞大。几乎无所不至。其物流网络遍布全国每一个城镇乡村，营业网点地理位置十分有利，分布在每个居民区中，历史悠久，有一定品牌效应，且中国邮政长期从事包裹投递业务。在开展物流配等业务方面有着丰富的经验。对于众多个人从业者，中国邮政都是较为合适的选择。比较有发展前景的CtoC电子商务模式，拥有许多在网上开店的“个体户”。多选择中国邮政的服务。邮政物流模式的特点就是委托来源多、服务的范围广、批量小。缺点主要是信息管理方式落后，客户难以实时查询服务情况，工作效率低等。
　　4．第三方物流与第三方支付平台的结合模式。由第三方物流或第三方支付平台牵头，整合两种资源，由交易双方选择指定的物流公司取货、验货、发货。如阿里巴巴旗下的支付宝网络科技有限公司已与天津大田集团和宅急送两大国内物流巨头结盟，成立我国第一个电子商务第三方物流联盟，与中国邮政快递公司的谈判也正在进行中。电子商务与第三方物流联盟，一方面能够较好地杜绝网络欺诈的发生，降低交易风险，使网上交易更健康、更贴近现实：另一方面能代表交易者与物流公司进行协商，为用户降低物流成本，有助于电子商务的推广。缺点是二者的结合较为复杂，操作难以到位。
　　5．建立信息共享平台模式。在物流过程中，客户需要随时了解货物的配送情况，物流企业也要在第一时间掌握市场需求信息，随时准备为客户提供定制服务。在传统模式下。很难及时进行信息沟通，一方面是客户一旦将货物交给物流企业后面临服务“黑箱”，引起客户的顾虑，不利于客户有计划安排生产和销售。另一方面，物流企业不能及时获得需求信息，物流方案难以与客户衔接，造成服务不到位，导致客户流失。物流企业可以建立自己的物流管理信息系统，这个系统通过互联网或专用网络与主要客户的管理信息系统无缝对接，双方信息实时交流，委托企业对物流过程了如指掌，物流企业对客户的服务需求也在第一时间获得，双方可以在最大限度范围内展开合作，实现双赢。