(详细报道)

      标准改革议程的失败 在大多数发展中国家――特别是非洲和拉丁美洲国家――令人不满意的增长持续20年之后，在全球需求强劲的推动下，目前发展中国家进入了相对迅速增长的阶段。这种全球需求的强劲势头主要来自美国，并由于庞大的中国经济的迅速扩张而进一步增强。 在1980 (详细报道)

      一、关于流动性的讨论 目前，经济金融界都在讨论流动性问题。但是，第一，什么是流动性？讨论中各自的定义并不统一，因此使得讨论较为混乱。第二，同是流动性概念下的讨论，暗含内容的界定也不是完全一样，因此使得有些讨论不能深入。一般而言，大家都将“流动性”理解 (详细报道)

      三、证券业吸收外商直接投资概况 (一)中国证券业现状 截至2004年底，中国114家证券公司资产总值3293.73亿元，净资产669.08亿元，净资本453.41亿元。2004年114家主要证券公司实现营业收入169.44亿元，利润总额为-103.64亿元，扣减资产减值损失后，利润总额为-149.93亿元 (详细报道)

      五、转移与承接：把握服务外包发展新机遇 中欧国际工商学院 朱晓明 (一)引言 2006年3月14日全国人大通过并颁布的国家“十一五”规划纲要指出：“要鼓励外资参与软件开发、跨境外包、物流服务、建设若干服务业外包基地，有序承接国际服务业转移”。 转移与承接：把握服 (详细报道)

      汇率、利率与资本流入 由于缺乏有效的多边汇率管理安排，许多发展中国家的宏观经济政策越来越多地以避免货币估值过高为目标。这不仅是一种保持或提高国际竞争力的手段，而且还是保持国内低利率的必要条件及防范未来金融危机风险的保障。 独立于国际资本市场可以使各国的 (详细报道)

      [摘 要] 2005年7月至2006年底，河南省各家保险主体着力进行了农村财产保险市场的开拓，取得了显著成效。本文简要介绍了河南产险行业开展农村营销网络建设、开拓农村市场的背景和动因，重点从宏观经济形势、政策法律环境、社会文化环境等多个角度分析了农村产险市场的营 (详细报道)

      虽然面临着原材料价格上涨得不利局面，但2006年上半年轮胎产量仍不断加大。据国家统计局统计，今年上半年，全国汽车产量为389万辆，同比增长27.8%，对轮胎需求显著增长。 从中国橡胶工业协会250家会员单位统计情况看，1～6月份轮胎总产量同比增长13.9%，据43家会员企业 (详细报道)

      第五部分货币政策趋势 一、我国宏观经济展望 当前经济增长动力强劲，在国际经济环境总体依然有利，国内居民收入、企业利润、财政收入改善的大背景下，国民经济将继续较快发展。投资需求比较旺盛，投资较快增长仍具有基本面支持。我国正处于工业化和城市化较快发展时期， (详细报道)

      七、跨国公司及其在华社会责任 南开大学跨国公司研究中心 冼国明 （一）公司社会责任 “公司社会责任”（corporate social responsibility，简称CSR）最早于1924年由美国人谢尔顿提出，是指公司不能仅仅以最大限度地为股东营利为唯一存在目的，而应当最大限度地增进股 (详细报道)

      □三季度宏观调控力度增强，非国有经济初步显现减速迹象。 □促进经济增长方式转变、控制投资过快增长、保护产业安全等政策继续出台。经济调控力度将在四季度延续、加强。 □个体经济投资增速198.3%，私营企业投资增速54%，均保持高位运行。非国有企业短期贷款也保持了2 (详细报道)

      世界经济增长强劲，但更加失衡 2005年，世界经济产出的扩张态势依然强劲，预期将保持其速度，预计2006年国内生产总值增长率为3.6%。尽管石油和工业原材料价格居高不下，并有采取更为限制性的货币政策的趋势，但发达国家的产出仍可能继续增长，增长率达2.5-3%。迄今为止 (详细报道)

      小资料： 欧洲金融管理协会（EFMA，The European Financial Management Marketing Association）：成员包括欧洲银行和金融服务机构的非营利组织，其会员包括超过四分之三的欧洲最大的银行组织。EFMA致力于通过在一个脱离商业竞争压力的框架内，通过会议和开放的信息交流 (详细报道)

      实施名牌战略是时代的需要，发展的选择。改革开放以来，随着国民经济高速发展，我国已经进入追求高质量的时代。工业化和经济全球化既为实施名牌战略提供了必要的物质基础，也对名牌产品提出了巨大的社会需求。实施名牌战略已经成为贯彻落实科学发展观的重要途径，成为推 (详细报道)

      六、公路铁路运输领域吸收外商直接投资概况 (一)中国公路铁路运输业现状 1、公路运输业现状 2005年全社会完成公路客运量169.74亿人，旅客周转量9292.08亿人公里；全年完成公路货运量134.18亿吨，货物周转量8693.19亿吨公里。 2005年全国公路客运平均运距为54.74公里， (详细报道)